Vynikající stavební hmoty poráží i mráz!

V létě 2012 strhla velká voda část silnice u obce Rájov směrem na Český Krumlov. Rok a půl se jezdilo směrem na Krumlov jen v jednom proudu. Nechť. Ale teď se jezdí v jediném proudu oběma směry a doprava je řízena kyvadlově – semaforem. Rok a půl se tam téměř nic nedělo, tu a tam přibyl nějaký ten šutr a jinak nic. Zato nyní již více jak měsíc trvající neustálý frmol dokazuje vynikající kvality našich silničních stavařů. A co víc – považte – mokré stavební procesy i za HLUBOKÝCH mrazů, které nás přepadly před cca deseti dny, byť nyní zrovna ustaly. Úžasné! Můžeme jen tleskat a děkovat chemikům a stavebním odborníkům za to, že posunuli vědu zase o míli vpřed. Naše silnice jsou opravovány i za hlubokých mrazů a úředníci jsou natolik osvícení, aby našim vynikajícím odborníkům umožnili ukázat veřejnosti, co ti borci vlastně dovedou. A jak dlouho to vydrží. A to nejen na slavné "spojce" ze severu Evropy na Jih, ale vůbec všude – na území celé republiky. Dokonce je možné říci, že po většinu stavební sezóny se nic neděje a jakmile se objeví první mrazíčky, rozjedou se "silniční" práce naplno. Náklaďáky, buldozery, válce, bagry, bagříky, to všechno kmitá od časných ranních až do večerních a nočních hodin jen proto, aby naši skvělí borci dokázali lidu a světu, co vlastně dovedou a také – aby to stihli do 31.12., protože přesně úderem půlnoci jsou dotace v "p—-i." Vot éto Stachanovci! Marná sláva – tleskám našim vynikajícím silničním vědcům a stavařům, ale i osvícenému socialisticko-kapitalistickému úřednictvu včetně toho v Bruselu! Komu čest, tomu čest. A koncem zimy zase pošlu fakturu za tlumiče svého automobilu a proražené gumy, případně i za homokinetické klouby či utržený výfuk. Jen přemýšlím – komu tentokrát.